HOT ! CT125ハンターカブに安価なツールボックスを着ける為のステーキット ハンターカブCT125 マルチTOOLBOXステー せいらん工房 | せいらん工房

ハンターカブCT125 マルチTOOLBOXステー せいらん工房 | せいらん工房。ハンターカブCT125 マルチTOOLBOXステー せいらん工房 | せいらん工房。ハンターカブCT125 ツールボックス取付用ステー GIVI S250 BMWタイプ用。★ja65に取り付けされる場合は、別途ja55用純正ナンバー取り付けステー（84701K2ET00）をご用意下さい。車体取り付けボルトが付属になりました！色々なサイトで販売している安価な　ツールボックス　をCT125に取り付ける為のステーキットです。当方が実車から採寸して製作した商品です。キット内容は　ステー１枚3mm厚　カラー各種3個(全てアルミ製)となります。①赤線の折り目がついている方が内側になるように箱の形状に合わせて少し曲げます。②上から見て左側にほんの少しだけ曲げます。一度に沢山曲げずにボックスに合わせながら曲げていきます。折り目をテーブルの縁等にあてがい少しずつ曲げます。一度で決めずに何度も修正していると金属疲労で折れますので必要最低限でお願いいたします。③ボックスとステーを固定します。外側からボルト→ワッシャー→ボックス→ワッシャー→ナットの順番で固定して下さい。必要に応じてネジロックなどを使用して下さい。④車体に取付ます。まず車体の純正ツールボックスとリフレクター赤左側を外します。純正ツールボックスを外したネジ穴にカラーMを挟みボルトで仮固定します。外側からネジ→ワッシャー→ステー→Mカラーです。次にリフレクターとカラーLを固定します。外側からリフレクター→ステー→カラーLです。カラーLはスバナでおさえられる様になっていますので、リフレクターを手で押さえてカラーLをスバナで締めて固定して下さい。次に純正リフレクターが取り付けてあったブラケット(図黄色)と青矢印方向からM6 10mmで固定します。最後にカラーM部分のネジを本締めして完了です。取付できるボックスは色々なサイトで安価に販売している　[ツールボックス]のみで写真の物になります。。APE50キャブ車　手曲げワンズ管。トライアンフボンネビルT100/T120 純正メーター。p*u様 カワサキz1 z2 純正スピードメーター 当時物。フィッシュテールマフラー。ドラッグスター400 DS400 車検対応　スラッシュカットマフラー。Vストローム250sx 純正マフラー。FLSTC 純正外装一式　タンク　フェンダー　ツインカム　ソフテイル　ハーレー。Amazon | せいらん工房 ハンターカブCT125 マルチTOOLBOXステー | 外装。CBR650R カーボンマフラーカバー。エリミネーター250V U-CPステンレス スラッシュカットマフラー。ノジマ　ファサーム　60.5 汎用　サイレンサー。バリオス　黒 タンク 傷あり。スポーツスタータンク　フレイムス。cb400sf nc31 外装 赤ソリ タンク サイドカバー テール フェンダー。FXR 純正ガソリンタンク。ハーレー　ツーリング　ファミリー　M8 純正 マフラー サイレンサー レア。GSX-R125 ステンレスマフラー 中古。m*e様 美品HONDA CB750FB 純正メータースピードメーター タコメー。KAWASAKI ZRX400 スプロケ、チェーン(新品未使用)。カワサキ　希少　エストレヤRS BJ 250A タンク　白/メッキ。エイプ50/100・XR50/100モタード用デイトナタコメーター美品モンキー。SUZUKI アドレス　V125S 用　メーター。YAMAHA YBR125 メーター美品　未使用。エリミネーター250se lx 専用ショート菅　カワサキ　旧車会　ワンオフ。ま*ー様 ハーレー純正 フラッシュマウント　スポーツスター　タンクキャップ。FLSTC ソフテイルマフラー　ハーレー。XL1200X HARLEY-DAVIDSON 純正メーター。ninja（ニンジャ）400 18-24 LCI カーボンスリップオンマフラー。バレル４サイレンサー　XR400用　中古です。デザインを良くご確認下さい。また大手メーカー様の似ているボックスも適合しません。あくまでも色々なサイトで販売している安価なボックスをCT125に取り付ける為だけに製作している物なので本家様とは一切関係ございません。ボックス等は購入者様でご用意頂くのでお間違えのないようにお願いいたします。尚、購入後取り付け出来ない、また取り付け時の破損等は一切対応致しません。ボックス、CT125の個体差で穴位置が多少ズレる事がございますがご了承下さい。車体に合わせて調整お願い致します。